Principais Destaques
- A Hiboy Ecom 14 é uma scooter elétrica projetada para oferecer um alcance de até 50 quilômetros e atingir uma velocidade máxima de aproximadamente 35 km/h, tornando-a uma excelente escolha para deslocamentos diários e para ir ao mercado.
- Com suas rodas maiores e uma plataforma mais ampla, a Ecom 14 assegura uma condução estável e confortável, mesmo em terrenos irregulares. Além disso, possui um assento com altura ajustável e guidão que também pode ser adaptado para garantir o máximo de conforto.
- Apesar de não ser a mais prática para transportar devido ao seu peso e dimensões, a scooter oferece uma cesta integrada para carregar objetos e luzes de freio de alta intensidade para maior segurança. Os únicos pontos a serem observados são a ausência de suspensão e a posição do farol.
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Scooters são incríveis, mas permanecer em pé durante um percurso de 30 quilômetros pode não ser agradável para todos. Modelos com assento, por outro lado, se assemelham mais a um “veículo”. A Hiboy Ecom 14 é uma scooter elétrica acessível que permite alternar entre as modalidades sentada e em pé, embora seja claramente projetada para ser usada predominantemente sentada.
Com rodas de maior diâmetro que absorvem os impactos, uma autonomia de 48 quilômetros e uma cesta integrada, a Ecom 14 parece ser a opção ideal para deslocamentos, e desde que alguns detalhes menores sejam ignorados, ela é uma ótima escolha.
Hiboy Ecom 14
A Hiboy Ecom 14 é uma scooter elétrica que proporciona um alcance de 50 quilômetros, velocidade máxima de 35 km/h e inclui uma cesta para transporte. Ideal para o dia a dia ou para compras, ela também pode lidar com pequenos passeios fora de estrada em caminhos urbanos.
Marca: Hiboy
Peso: 26,5 kg
Alcance: 50 km
Bateria: 48V, 10Ah
Carga Máxima: 100 kg
Luzes: Farol, Luz de Freio
Dobrável: Sim
Motor: 450W
Velocidade Máxima: 35 km/h
Pneus: Pneumáticos de 14 polegadas
Tempo de Carregamento: 5-6 horas
Prós
- Alcance de 50 km e velocidade máxima de 35 km/h
- Pneus maiores e plataforma ampla oferecem estabilidade
- Surpreendentemente estável fora de estrada
- Raio de giro reduzido em comparação com outras scooters
- Altura do assento e do guidão ajustáveis
- Luzes de freio brilhantes e perceptíveis
Contras
- Não é muito portátil, mesmo quando dobrada
- Ausência de suspensão
- Posição incomum do farol
Construção e Design
A Hiboy projetou a Ecom 14 com um conceito semimodular. Apesar de a empresa promover a scooter como um modelo com assento, é possível remover o assento para utilizá-la como uma scooter de pé. No entanto, essa adaptação não é totalmente perfeita. A remoção do assento da base é fácil, mas a remoção do suporte exige a desmontagem de vários parafusos na plataforma principal da scooter.
Muitas scooters projetadas para deslocamentos e tarefas cotidianas possuem rodas de 8,5 a 10 polegadas. A Hiboy optou por rodas maiores, de 14 polegadas, na Ecom 14. A plataforma também é mais larga do que muitas scooters convencionais, proporcionando maior estabilidade ao andar sentado.
Enquanto muitas scooters oferecem poucas opções de ajuste, a Hiboy incluiu diversas funcionalidades. O assento é ajustável, embora as opções sejam limitadas a alguns orifícios pré-perfurados no tubo do assento. Por outro lado, a altura do guidão é facilmente ajustável por meio de uma presilha de liberação rápida, o que facilita pequenas alterações.
Todos os cabos que vêm do guidão são organizados em uma única passagem de cabo que se estende do guidão até a base da scooter. Há uma presilha na coluna principal da scooter para fixá-lo, mas encontrar uma maneira satisfatória de prender o cabo foi um desafio. Embora ele estivesse preso, o cabo parecia sempre desajeitado. Felizmente, algumas tiras de velcro ou solução similar podem resolver esse problema.
A Ecom 14 vem com uma cesta que se prende na parte traseira para carregar itens. Essa cesta pode ser dobrada para não atrapalhar quando não estiver em uso. Ao ser desdobrada, uma trava mantém a cesta no lugar, pronta para ser usada quando liberada. É importante ter cuidado ao desdobrar, pois a cesta abre com uma força considerável, o que pode machucar os dedos se estiverem no caminho.
Alcance e Portabilidade
A scooter é equipada com uma bateria de 48V, 10Ah, que permite alcançar uma velocidade máxima de 35 km/h na configuração de velocidade mais alta. Considerando o peso adicional do assento e o corpo mais amplo, esse desempenho é notável. A autonomia máxima da scooter é de 50 quilômetros.
O limite de peso da Ecom 14 é de 100 kg, incluindo o condutor e qualquer carga. Exceder esse limite reduz a autonomia, mas não afeta a capacidade de subir pequenas ladeiras. A scooter não reduzirá drasticamente a velocidade.
Quando a bateria estiver descarregada, basta conectar o carregador na porta da scooter, localizada na base, no lado esquerdo. Uma tampa de borracha protege a porta, mas é essencial recolocá-la após o carregamento.
Como muitas scooters, a coluna frontal da Ecom 14 pode ser dobrada para facilitar o transporte. No entanto, devido ao assento, ela não se dobra completamente e não possui nenhuma trava que a mantenha fixa. Embora seja possível remover o assento para ganhar um pouco mais de espaço, isso não fará grande diferença.
Além da capacidade limitada de dobrar a scooter, ela também é bastante pesada. O peso, combinado com o tamanho maior, faz com que seja difícil subir e descer escadas. Se você usa a scooter com frequência, procure mantê-la o mais próximo possível do nível do solo.
Segurança e Funcionalidades
Graças às rodas de 14 polegadas e à base mais larga, a Ecom 14 parece mais estável do que as scooters convencionais. Essa estabilidade melhora o conforto geral, mas também pode gerar uma falsa sensação de segurança. Portanto, mantenha-se sempre atento e esteja pronto para usar os freios.
O modelo possui freios dianteiro e traseiro, diferentemente de alguns modelos mais econômicos que utilizam apenas um freio traseiro combinado com a frenagem regenerativa do motor. A scooter está equipada com um freio a disco traseiro e um freio a tambor na roda dianteira. Certifique-se de ajustá-los antes de começar a usar, pois os freios da unidade de avaliação estavam soltos.
A scooter possui um farol, mas sua posição é incomum. Muitas scooters instalam o farol em uma posição mais alta, perto do guidão. Na Ecom 14, o farol está mais baixo, o que pode limitar a visibilidade. Além disso, a luz está montada em uma parte da coluna frontal que não se move, o que significa que ela nem sempre ilumina exatamente para onde você está olhando.
A Ecom 14 também possui uma luz de freio traseira. Ela acende quando qualquer uma das alavancas de freio é acionada, independentemente de o farol estar ligado. Há também uma campainha montada no lado esquerdo do guidão para alertar as pessoas sobre a sua aproximação.
Operação e Controles
Os controles estão dispostos de forma intuitiva, com o acelerador e a tela no lado esquerdo e a campainha à esquerda. A alavanca do freio traseiro está à esquerda, e a alavanca do freio dianteiro está à direita. Se você está acostumado a andar de bicicleta, a disposição dos freios pode ser invertida em relação ao que você está habituado. Portanto, tenha cuidado ao começar a andar.
A tela é simples, com três botões para controlar todas as funções. Você pode alternar entre km/h e MPH, verificar o nível da bateria, alternar entre os três modos de velocidade e um modo que desativa o acelerador.
O modo de velocidade mais baixa atinge no máximo 15 km/h, ideal para calçadas e manobras. O segundo modo de velocidade atinge até 30 km/h, enquanto a velocidade máxima chega a 35 km/h.
Infelizmente, não tive muitas chances de usar a tela, pois ela veio quebrada. A luz de fundo acendia, então era possível ver que a scooter estava ligada. No entanto, eu tive que deduzir qual modo de velocidade eu estava usando pela sensação de velocidade.
Isso impedia que eu verificasse a velocidade máxima que eu estava atingindo. Mesmo assim, eu percebi quando estava acima do limite de velocidade. Por exemplo, ao descer uma ladeira, o acelerador parava de funcionar até que a scooter reduzisse a velocidade abaixo do limite máximo.
Ainda assim, é bom saber que, mesmo se algo acontecer com a sua tela, você poderá usar a scooter sem conseguir visualizar as informações. No entanto, você provavelmente vai querer usar um suporte para celular para poder usar o GPS para medir sua velocidade.
Desempenho e Qualidade de Condução
Se você estiver dentro do limite de peso máximo, a Ecom 14 acelera rapidamente, especialmente nos modos de segunda e terceira velocidade.
Se você nunca experimentou uma scooter com assento, a sensação é bem diferente da de uma scooter tradicional. Em especial, por conta das manoplas e alavancas de freio, parece andar de bicicleta sem pedais. A base larga e as rodas maiores proporcionam uma sensação mais estável, embora isso diminua um pouco ao fazer curvas mais fechadas.
Mesmo sem suspensão, as rodas de 14 polegadas e os pneus absorvem bem as vibrações da estrada. Inicialmente, eu estava preocupado com o impacto de ficar sentado em uma estrutura rígida com rodas tão pequenas, mas a Hiboy ofereceu uma experiência surpreendentemente confortável.
A scooter também apresenta um bom desempenho em terrenos irregulares, algo que eu não esperava. A altura do solo e os para-lamas mais baixos significam que você não deve levá-la em trilhas difíceis. No entanto, andar em caminhos de terra leves ou em estradas urbanas não deve ser um problema, desde que você esteja preparado para andar em uma velocidade menor.
Embora seja possível remover o assento para usar a Ecom 14 como uma scooter de pé, eu não tentei fazer isso e imagino que a maioria das pessoas não estará disposta a abrir mão do conforto oferecido pelo assento. Além disso, se você quiser ficar em pé brevemente, é perfeitamente possível fazer isso sem remover o assento.
A Hiboy Ecom 14 é fácil de configurar e usar, ótima para transportar itens e surpreendentemente divertida de usar, mesmo em superfícies irregulares. Ela também é versátil, com altura do guidão ajustável, cesta removível e assento removível, embora esse último processo seja um pouco mais complicado.
Isso também significa que a scooter é mais pesada e pode ser mais difícil de guardar em espaços pequenos, seja no carro ou em casa. Apesar disso, é uma scooter divertida e prática para deslocamentos na cidade.