Uma iniciativa de modernização significativa está transformando as viagens de trem no corredor mais movimentado dos Estados Unidos, à medida que a Amtrak inicia a implantação de sua frota NextGen Acela. Esses trens avançados, projetados para elevar a conectividade e a eficiência, estão prontos para redefinir a experiência do passageiro entre Washington, D.C., Nova Iorque e Boston, sinalizando um investimento estratégico na infraestrutura de trânsito intermunicipal do país.
- Início da implantação da frota NextGen Acela no corredor nordeste dos EUA.
- Aumento da velocidade para 160 mph e melhorias substanciais nas comodidades a bordo.
- Expansão da capacidade com 28 novos trens até 2027, oferecendo 27% mais assentos.
- Impacto econômico notável, gerando aproximadamente 15.000 empregos nos EUA.
- Conexão com a retomada da gestão da Union Station e o financiamento federal da Amtrak.
A Nova Era do Acela: Velocidade e Conforto Aprimorados
O serviço inaugural do NextGen Acela, lançado da Union Station de Washington, oferece uma atualização substancial tanto em velocidade quanto em comodidades. Com velocidades máximas atingindo 160 mph, 10 mph mais rápido que seus antecessores, os novos trens proporcionam uma viagem aprimorada para os passageiros. Os viajantes podem esperar uma experiência premium, incluindo Wi-Fi de alta velocidade gratuito, portas USB individuais, tomadas elétricas e luzes de leitura, tudo contribuindo para um trajeto mais produtivo e confortável.
Expansão da Frota e Impacto Econômico
A Amtrak planeja introduzir um total de 28 trens NextGen Acela em serviço até 2027. Essa expansão aumentará significativamente a capacidade, oferecendo 27% mais assentos por partida e possibilitando horários expandidos durante a semana e nos fins de semana. O impacto econômico dessa atualização da frota é notável: os trens foram montados na fábrica da Alstom em Hornell, NY, por trabalhadores qualificados do Sindicato dos Maquinistas, utilizando componentes de mais de 180 fornecedores em 29 estados, gerando aproximadamente 15.000 empregos nos EUA.
Contexto Governamental e Financiamento da Amtrak
Este desenvolvimento de infraestrutura também se cruza com iniciativas governamentais mais amplas. O Departamento de Transportes dos EUA anunciou planos para retomar a gestão da Union Station de Washington, com o objetivo de restaurar o ativo federal ao seu antigo prestígio. Essa medida alinha-se com as exigências anteriores do Secretário de Transportes Sean Duffy para que a Amtrak melhore a segurança pública na estação, refletindo o esforço mais amplo da administração do Presidente Donald Trump para combater o crime na capital do país. Embora a administração atual tenha explorado anteriormente reduções no financiamento federal para a Amtrak, o Congresso aprovou US$ 2,42 bilhões em financiamento anual para a ferrovia até 30 de setembro, somando-se aos aproximadamente US$ 2,4 bilhões recebidos em 2023. A Amtrak, que estabeleceu um novo recorde de passageiros no ano passado, continua a operar sob a presidência de Roger Harris, com um novo CEO ainda a ser nomeado.